راه های جلوگیری از سوختن واشر سر سیلندر

دوشنبه 21 خرداد 1403 • 291 بازدید کننده • گروه دانستنی ها

واشر سرسیلندر یک قطعه مهم در خودرو است. که آسیب دیدن این قطعه خسارت زیادی برای خودرو به بار‌ می‌آورد. موتور خودرو از دو نیمه یا قسمت تشکیل شده است. که نیم تنه بالا شامل سرسیندر و نیم تنه ی پایین شامل بدنه موتور، میل‌لنگ... است. برای اینکه موتور بتواند به خوبی کار کند فضای بین این دو نیم تنه باید عایق وآب بندی باشد. واشر قطعه‌ای هست، که بین این دو نیمه قرار میگیرد، و از نشت آب، روغن وگازها به قسمت های دیگر سیستم جلوگیری می‌کند.جنس واشر از مواد مقاوم به حرارت مثل فولاد ومس هست.

Symptoms of burning cylinder head gasket

علایم سوختن واشر سرسیلندر

سوختن یا نیم سوز شدن واشر سیلندر نشانه‌هایی دارد، که می‌توان قبل از وارد شدن آسیب جدی به خودرو آن را برطرف کرد. برای جلوگیری از بروز این مشکل به نکات زیر توجه کنید.

بد روشن شدن ماشین

اگر واشر سرسیلندر خودرو آسیب دیده باشد. مخصوصا بعد ازچند ساعت خاموش بودن خودرو در شب، صبح، هنگام استارت زدن و روشن شدن، خودرو دچار لرزش و یا به اصطلاح دچار (ریپ شدن) میشود.

خراب شدن فن خودرو

اگرفن رادیاتور خراب شود، دمای موتور به شدت بالا می رود، ومی‌تواند باعث سوختن و خرابی واشر سرسیلندر شود. زیرا فن رادیاتور نقش مهمی در دفع گرمای اضافی موتور دارد.

خروج دود سفید از اگزوز

در حالت عادی که دمای هوا سرد نیست، خروجی های اگزوز باید بی رنگ باشد. اگر واشر آسیب دیده باشد، وآب رادیاتور به مخزن سیلندر راه یافته باشد، خروجی اگزوز به رنگ سفید است.

کم آب شدن رادیاتور

اب رادیاتور باید تقریبا ثابت باشد، وبدون علت پایین نرود. اگر خودرو هیچ گونه نشتی ندارد، وآب مخزن کم میشود، احتمالا واشر سرسیلندر آسیب دیده است.

باد کردن شلنگ موتور

اگرشلنگ های ماشین متورم شده باشد مطمئن باشید، واشر نیم سوز شده است وباید حتما به تعمیرگاه مراجعه نماید.

ورود روغن به مخزن آب رادیاتور

یکی از بهترین علائمی که به شما هشدار می‌دهد که واشر سرسیلندر سوخته یا نیم سوز شده است.مشاهده‌ی روغن معلق بر روی سطح آب مخزن خنک کننده است. زیرا روغن به مخزن آب رادیاتور وارد شده است.

حباب زدن آب رادیاتور

شایع ترین علت حباب زدن آب رادیاتور سوراخ شدن، سوختن ونیم سوز شدن واشر شرسیلندر است. هنگامی که واشر آسیب دیده یا به اصطلاح واشر سر دمیده، حبابهای زیادی را دررادیاتور و مخزن انبساط ایجاد می کند، که درواقع این حباب‌ها حاصل هر احتراق سیلندر است، که وارد سیستم خنک کننده می‌شود.

کم شدن سطح روغن

همانطور که قبلا گفتیم، مثل مخزن خنک کننده، احتمال کاهش ونشت روغن نیز وجود دارد. وممکن است، روغن به داخل محفظه احتراق یا سیستم خنک‌ کننده موتور نفوذ کند، که این باعث کاهش حجم روغن خودرو میشود، ودر نتیجه باعث آسیب دیدن واشر سرسیلندر می شود.

راههای جلوگیری از سوختن واشر سرسیلندر

مهم ترین دلیل آسیب دیدن واشر سرسیندر، افزایش دمای بیش از حد خودرو است. همیشه باید به خروجی اگزوز، استارت زدن خودروهنگام صبح ومخزن خنک کننده خودرو توجه بیشتری داشته باشیم. آب مخزن خودرو را مخصوصا در فصلهای گرم سال بیشتر چک کنیم، چون مهم ترین علائم واشر زدن خودرو از تغییرات مخزن آب مشخص میشود.ونباید اجازه بدهیم خودرو به اصطلاح جوش بیاورد. بدین منظور به نکات زیر توجه فرمایید.

Prevent cylinder washers from burning

چک کردن و تعویض منظم مایعات خنک‌کننده

چک کردن وتعویض منظم مایع خنک کننده مخزن، اهمیت زیادی دارد. این کار کمک می‌کند، تا دمای موتور کنترل شود و از ایجاد گرمای زیاد که می‌تواند به واشر سرسیلندر آسیب بزند، جلوگیری شود.

بررسی منظم سیستم خنک‌کننده

مطمئن شوید که رادیاتور، ترموستات و پمپ آب به درستی کار می‌کنند. هرگونه نشت یا خرابی در سیستم خنک‌کننده می‌تواند باعث افزایش دمای موتور و سوختن واشر سرسیلندر شود.

تعویض به موقع واشر سرسیلندر

واشر سرسیلندر نیز مانند سایر قطعات خودرو عمر مفیدی دارد. بهتر است که، به موقع آن را تعویض کنید تا از سوختن آن جلوگیری شود.

اجتناب از رانندگی با موتور داغ

اگر موتور خودرو داغ کرده، فوراً خودرو را متوقف کرده و منتظر بمانید تا دما کاهش یابد. رانندگی با موتور داغ می‌تواند به سرعت واشر سرسیلندر را بسوزاند. وهزینه زیادی برای شما به بار آورد.

تمیز کردن سیستم خنک‌کننده

رسوبات و آلودگی‌ها در سیستم خنک‌ کننده می‌تواند باعث کاهش کارایی آن شود. بهتر است هر چند وقت یکبار سیستم خنک‌کننده را تمیز کنید تا از عملکرد صحیح آن مطمئن شوید.

استفاده از واشر سرسیلندر باکیفیت

واشر سرسیلندر با کیفیت باید انعطاف پذیر و از مواد مقاوم به حرارت ساخته شده باشد. به دلیل مواجهه با بالاترین حرارت موتور ضریب حرارتی بالایی داشته باشد. به این نکته توجه کنید که، سوختن واشر سرسیلندر رایج تر از دیگر خرابی‌های خودرو است. و هر باز و بسته شدن سیلندرها، نیاز به تعویض واشر دارد،پس قیمت این قطعه نیز باید مناسب باشد.

هزینه تعویض‌ و تعمیر واشر سرسیلندر

The cost of repairing the cylinder head gasket

همان طور که بارها اشاره کردیم، واشر سرسیلندر نقش اساسی در موتور دارد. اگر آسیب ببیند، هزینه زیادی برای خودروی شما به بارمی‌آورد. بر این اساس، هزینه تعمیر واشر سرسیلندر بر اساس نوع ومدل خودرو، سال ساخت، میزان آسیب وارده به موتور، جنس واشر مورد استفاده وهزینه باز وبسته شدن موتور خودرو تعیین می‌شود.

بعد از تعویض واشر سرسیلندر چه کاری باید انجام بدهیم؟

تعویض واشر سرسیلندر یک فرآیند حساس و پیچیده است که نیاز به دقت و توجه ویژه دارد. بعد از تعویض واشر سرسیلندر، برای اطمینان از عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از مشکلات بعدی، مراحل زیر راچک کنید.

سیستم خنک‌کننده را با مایع خنک‌کننده مناسب پر کنید، ومطمئن شوید که هیچ هوایی در سیستم وجود ندارد و تمام لوله‌ها و اتصالات به درستی نصب شده‌اند.
بعد از تعویض واشر سرسیلندر، بهتر است روغن موتور را تعویض کنید. در صورت وجود آب یا مایعات خنک‌کننده در روغن، حتماً باید روغن و فیلتر روغن را تعویض کنید.
موتور را راه‌اندازی کنید و اجازه دهید برای چند دقیقه در حالت بی‌حرکت کار کند. به صدای موتور گوش دهید و به علائم احتمالی مشکلات جدید توجه کنید.
بعد از چند روز استفاده از خودرو، مجدداً سطح مایع خنک‌کننده و روغن موتور را بررسی کنید و از عدم وجود نشتی و عملکرد صحیح موتور اطمینان حاصل کنید.

با انجام این مراحل، می‌توانید اطمینان حاصل کنید که تعویض واشر سرسیلندر به درستی انجام شده و موتور خودرو در بهترین حالت خود کار می‌کند.

نتیجه گیری

واشر سرسیلندر یک قطعه مهم وکاربردی در خودروها است این قطعه وظایفی زیادی دارد. بی توجهی به آن می‌تواند آسیب زیادی مثل( یاتاقان زدن، روغن سوزی ، کم شدن توان خودرو، گریپاژ موتور) به خودروی شما وارد کند. بهتر است، همیشه مخرن آب خنک کننده چک شود وهر یک یا دوسال نسبت به بررسی رادیاتورخودرو اقدام کرده و ترموستات خودرو نیز در این بازه چک ویا تعویض شود.

تعمیرات خودرو همیشه از دغدغه هایی اصلی صاحبان خودرو است.و خرید قطعه بی‌کیفیت علاوه بر هزینه ‌ی پرداخت شده باعث آسیب بیشتربه خودروی شما می‌شود. برای تهیه قطعات باکیفیت ومشاوره در مورد خرید قطعات خودرو می‌توانید به سایت فروشگاه"یدک حقیقت"مراجعه کنید. این فروشگاه برای رضایت بیشتر زمینه‌ی خرید آنلاین وحضوری را برای مشتریان فراهم کرده است.

سوالات متداول

چطور بفهمیم واشر سر سیلندر سوخته است؟
از مهم ترین نشانه های سوختن با آسیب دیدن واشر، سفید رنگ شدن خروجی اگزوز، کاهش عملکرد موتور خودرو، کاهش سطح آب مخزن خنک کننده، دیدن حباب‌های هوا در مایع خنک کننده است.
2- هزینه تعمیر واشر سرسیلندر چقدر است؟
هزینه تعمیر وتعویض واشر بستگی به مدل خودرو وجنس واشر، دستمزد باز وبسته کردن موتور ... دارد.
3- جوش آوردن خودرو باعث آسیب به چه قطعاتی می‌شود؟
سوختن واشر سرسیلندر یکی از اصلی‌ترین مشکلات ناشی از جوش آوردن موتور است. همچنین ممکن است که پیستون‌ها و رینگ‌ها ذوب شوند و رادیاتور ترک ببیند.

راه های جلوگیری از سوختن واشر سر سیلندرفروشگاه لوازم جانبی یدک حقیقت1106/10/2024واشر سرسیلندر یک قطعه مهم در خودرو است. که آسیب دیدن این قطعه خسارت زیادی برای خودرو به بار‌ می... واشر سرسیلندر یک قطعه مهم در خودرو است. که آسیب دیدن این قطعه خسارت زیادی برای خودرو به بار‌ می‌آورد. موتور خودرو از دو نیمه یا قسمت تشکیل شده است. که نیم تنه بالا شامل سرسیندر و نیم تنه ی پایین شامل بدنه موتور، میل‌لنگ... است. برای اینکه موتور بتواند به خوبی کار کند فضای بین این دو نیم تنه باید عایق وآب بندی باشد. واشر قطعه‌ای هست، که بین این دو نیمه قرار میگیرد، و از نشت آب، روغن وگازها به قسمت های دیگر سیستم جلوگیری می‌کند.جنس واشر از مواد مقاوم به حرارت مثل فولاد ومس هست.علایم سوختن واشر سرسیلندرسوختن یا نیم سوز شدن واشر سیلندر نشانه‌هایی دارد، که می‌توان قبل از وارد شدن آسیب جدی به خودرو آن را برطرف کرد. برای جلوگیری از بروز این مشکل به نکات زیر توجه کنید.بد روشن شدن ماشیناگر واشر سرسیلندر خودرو آسیب دیده باشد. مخصوصا بعد ازچند ساعت خاموش بودن خودرو در شب، صبح، هنگام استارت زدن و روشن شدن، خودرو دچار لرزش و یا به اصطلاح دچار (ریپ شدن) میشود.خراب شدن فن خودرواگرفن رادیاتور خراب شود، دمای موتور به شدت بالا می رود، ومی‌تواند باعث سوختن و خرابی واشر سرسیلندر شود. زیرا فن رادیاتور نقش مهمی در دفع گرمای اضافی موتور دارد.خروج دود سفید از اگزوزدر حالت عادی که دمای هوا سرد نیست، خروجی های اگزوز باید بی رنگ باشد. اگر واشر آسیب دیده باشد، وآب رادیاتور به مخزن سیلندر راه یافته باشد، خروجی اگزوز به رنگ سفید است.کم آب شدن رادیاتوراب رادیاتور باید تقریبا ثابت باشد، وبدون علت پایین نرود. اگر خودرو هیچ گونه نشتی ندارد، وآب مخزن کم میشود، احتمالا واشر سرسیلندر آسیب دیده است.باد کردن شلنگ موتوراگرشلنگ های ماشین متورم شده باشد مطمئن باشید، واشر نیم سوز شده است وباید حتما به تعمیرگاه مراجعه نماید.ورود روغن به مخزن آب رادیاتوریکی از بهترین علائمی که به شما هشدار می‌دهد که واشر سرسیلندر سوخته یا نیم سوز شده است.مشاهده‌ی روغن معلق بر روی سطح آب مخزن خنک کننده است. زیرا روغن به مخزن آب رادیاتور وارد شده است.حباب زدن آب رادیاتورشایع ترین علت حباب زدن آب رادیاتور سوراخ شدن، سوختن ونیم سوز شدن واشر شرسیلندر است. هنگامی که واشر آسیب دیده یا به اصطلاح واشر سر دمیده، حبابهای زیادی را دررادیاتور و مخزن انبساط ایجاد می کند، که درواقع این حباب‌ها حاصل هر احتراق سیلندر است، که وارد سیستم خنک کننده می‌شود.کم شدن سطح روغنهمانطور که قبلا گفتیم، مثل مخزن خنک کننده، احتمال کاهش ونشت روغن نیز وجود دارد. وممکن است، روغن به داخل محفظه احتراق یا سیستم خنک‌ کننده موتور نفوذ کند، که این باعث کاهش حجم روغن خودرو میشود، ودر نتیجه باعث آسیب دیدن واشر سرسیلندر می شود.راههای جلوگیری از سوختن واشر سرسیلندرمهم ترین دلیل آسیب دیدن واشر سرسیندر، افزایش دمای بیش از حد خودرو است. همیشه باید به خروجی اگزوز، استارت زدن خودروهنگام صبح ومخزن خنک کننده خودرو توجه بیشتری داشته باشیم. آب مخزن خودرو را مخصوصا در فصلهای گرم سال بیشتر چک کنیم، چون مهم ترین علائم واشر زدن خودرو از تغییرات مخزن آب مشخص میشود.ونباید اجازه بدهیم خودرو به اصطلاح جوش بیاورد. بدین منظور به نکات زیر توجه فرمایید.چک کردن و تعویض منظم مایعات خنک‌کنندهچک کردن وتعویض منظم مایع خنک کننده مخزن، اهمیت زیادی دارد. این کار کمک می‌کند، تا دمای موتور کنترل شود و از ایجاد گرمای زیاد که می‌تواند به واشر سرسیلندر آسیب بزند، جلوگیری شود.بررسی منظم سیستم خنک‌کنندهمطمئن شوید که رادیاتور، ترموستات و پمپ آب به درستی کار می‌کنند. هرگونه نشت یا خرابی در سیستم خنک‌کننده می‌تواند باعث افزایش دمای موتور و سوختن واشر سرسیلندر شود.تعویض به موقع واشر سرسیلندرواشر سرسیلندر نیز مانند سایر قطعات خودرو عمر مفیدی دارد. بهتر است که، به موقع آن را تعویض کنید تا از سوختن آن جلوگیری شود.اجتناب از رانندگی با موتور داغاگر موتور خودرو داغ کرده، فوراً خودرو را متوقف کرده و منتظر بمانید تا دما کاهش یابد. رانندگی با موتور داغ می‌تواند به سرعت واشر سرسیلندر را بسوزاند. وهزینه زیادی برای شما به بار آورد.تمیز کردن سیستم خنک‌کنندهرسوبات و آلودگی‌ها در سیستم خنک‌ کننده می‌تواند باعث کاهش کارایی آن شود. بهتر است هر چند وقت یکبار سیستم خنک‌کننده را تمیز کنید تا از عملکرد صحیح آن مطمئن شوید.استفاده از واشر سرسیلندر باکیفیتواشر سرسیلندر با کیفیت باید انعطاف پذیر و از مواد مقاوم به حرارت ساخته شده باشد. به دلیل مواجهه با بالاترین حرارت موتور ضریب حرارتی بالایی داشته باشد. به این نکته توجه کنید که، سوختن واشر سرسیلندر رایج تر از دیگر خرابی‌های خودرو است. و هر باز و بسته شدن سیلندرها، نیاز به تعویض واشر دارد،پس قیمت این قطعه نیز باید مناسب باشد.هزینه تعویض‌ و تعمیر واشر سرسیلندرهمان طور که بارها اشاره کردیم، واشر سرسیلندر نقش اساسی در موتور دارد. اگر آسیب ببیند، هزینه زیادی برای خودروی شما به بارمی‌آورد. بر این اساس، هزینه تعمیر واشر سرسیلندر بر اساس نوع ومدل خودرو، سال ساخت، میزان آسیب وارده به موتور، جنس واشر مورد استفاده وهزینه باز وبسته شدن موتور خودرو تعیین می‌شود.بعد از تعویض واشر سرسیلندر چه کاری باید انجام بدهیم؟تعویض واشر سرسیلندر یک فرآیند حساس و پیچیده است که نیاز به دقت و توجه ویژه دارد. بعد از تعویض واشر سرسیلندر، برای اطمینان از عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از مشکلات بعدی، مراحل زیر راچک کنید.سیستم خنک‌کننده را با مایع خنک‌کننده مناسب پر کنید، ومطمئن شوید که هیچ هوایی در سیستم وجود ندارد و تمام لوله‌ها و اتصالات به درستی نصب شده‌اند.بعد از تعویض واشر سرسیلندر، بهتر است روغن موتور را تعویض کنید. در صورت وجود آب یا مایعات خنک‌کننده در روغن، حتماً باید روغن و فیلتر روغن را تعویض کنید.موتور را راه‌اندازی کنید و اجازه دهید برای چند دقیقه در حالت بی‌حرکت کار کند. به صدای موتور گوش دهید و به علائم احتمالی مشکلات جدید توجه کنید.بعد از چند روز استفاده از خودرو، مجدداً سطح مایع خنک‌کننده و روغن موتور را بررسی کنید و از عدم وجود نشتی و عملکرد صحیح موتور اطمینان حاصل کنید.با انجام این مراحل، می‌توانید اطمینان حاصل کنید که تعویض واشر سرسیلندر به درستی انجام شده و موتور خودرو در بهترین حالت خود کار می‌کند.نتیجه گیریواشر سرسیلندر یک قطعه مهم وکاربردی در خودروها است این قطعه وظایفی زیادی دارد. بی توجهی به آن می‌تواند آسیب زیادی مثل( یاتاقان زدن، روغن سوزی ، کم شدن توان خودرو، گریپاژ موتور) به خودروی شما وارد کند. بهتر است، همیشه مخرن آب خنک کننده چک شود وهر یک یا دوسال نسبت به بررسی رادیاتورخودرو اقدام کرده و ترموستات خودرو نیز در این بازه چک ویا تعویض شود.تعمیرات خودرو همیشه از دغدغه هایی اصلی صاحبان خودرو است.و خرید قطعه بی‌کیفیت علاوه بر هزینه ‌ی پرداخت شده باعث آسیب بیشتربه خودروی شما می‌شود. برای تهیه قطعات باکیفیت ومشاوره در مورد خرید قطعات خودرو می‌توانید به سایت فروشگاه"یدک حقیقت"مراجعه کنید. این فروشگاه برای رضایت بیشتر زمینه‌ی خرید آنلاین وحضوری را برای مشتریان فراهم کرده است.سوالات متداولچطور بفهمیم واشر سر سیلندر سوخته است؟از مهم ترین نشانه های سوختن با آسیب دیدن واشر، سفید رنگ شدن خروجی اگزوز، کاهش عملکرد موتور خودرو، کاهش سطح آب مخزن خنک کننده، دیدن حباب‌های هوا در مایع خنک کننده است.2- هزینه تعمیر واشر سرسیلندر چقدر است؟هزینه تعمیر وتعویض واشر بستگی به مدل خودرو وجنس واشر، دستمزد باز وبسته کردن موتور ... دارد.3- جوش آوردن خودرو باعث آسیب به چه قطعاتی می‌شود؟سوختن واشر سرسیلندر یکی از اصلی‌ترین مشکلات ناشی از جوش آوردن موتور است. همچنین ممکن است که پیستون‌ها و رینگ‌ها ذوب شوند و رادیاتور ترک ببیند.// 5.0